| Identifiant du document |
lyon2.1991.antunes_c |
| Code de l'institution |
lyon2 |
| Année |
1991 |
| Auteurs |
ANTUNES Claudia |
| Titre |
Processus de décision en matière de transport urbain au Brésil — Le cas des trains métropolitains |
| Membres du jury |
BONNAFOUS Alain --- CUSSET Jean-michel --- GODARD Xavier --- SHWARTZ Alfred |
| Directeurs de thèses |
BONNAFOUS Alain |
| Diplome |
Doctorat d'Etat |
| Etablissement |
Université Lumière Lyon 2 |
| Ecole Doctorale |
Economie, Espace et Modélisation des Comportements |
| Factulté |
Faculté des Sciences Economiques et de Gestion |
| Discipline |
Sciences économiques |
| Date de soutenance |
1991-10-26 |
| Type de document |
Thèse de Doctorat d'Etat |
| Résumés |
| fr |
CETTE THESE ANALYSE LE PROCESSUS DE DECISION CONCERNANT L'IMPLANTATION DE TROIS PROJETS DE TRANSPORT FERROVIAIRE URBAIN AU BRESIL. AYANT LE CONTEXTE MACRO-ECONOMIQUE DES ANNEES 70 COMME TOILE DE FOND, ELLE MET EN EVIDENCE LA DECISION AU SUJET DES TRAINS METROPOLITAINS DE RECIFE, BELO HORIZONTE ET PORTO ALEGRE. ON Y DEVELOPPE UNE APPROCHE A LA FOIS ECONOMIQUE ET POLITIQUE DU TRANSPORT FERROVIAIRE URBAIN ET, EN PARTICULIER, ON Y ABORDE LES FORMES D'ARTICULATION ENTRE DIFFERENTS ACTEURS DE LA DECISION. L'ANALYSE EST DIACHRONIQUE ET TIENT COMPTE DE LA PORTEE ET DES LIMITES DE LA POLITIQUE NATIONALE DE TRANSPORTS URBAINS, GUIDEE PAR UN CONTEXTE DE CRISE ECONOMIQUE. CETTE ANALYSE PERMET DE MONTRER L'ETROITE RELATION ENTRE LES PROJETS DE TRANSPORTS ET LES PREROGATIVES NATIONALES EN MATIERE DE POLITIQUE ECONOMIQUE AU BRESIL. |
| en |
THIS THESIS ANALYSES THE DECISION MAKING PROCESS CONSERNING THE IMPLEMENTATION OF THREE URBAN RAILWAY PROJECTS IN BRAZIL. USING THE MACRO ECONOMICAL CONTEXT AS A BACKGROUND, IT FOCUSSES THE DECISION MAKING RELATED TO METROPOLITAIN TRAINS IN RECIFE, BELO HORIZONTE AND PORTO ALEGRE. BOTH THE ECONOMICAL AND THE POLITICAL ASPECT OF URBAN RAIL TRANSPORT ARE MET IN THIS THESIS, AND SPECIALLY THE ARTICULATION BETWEEN THE DIFFERENT DECISION MAKERS. THE ANALYSIS IS DIACRONICAL AND TAKES INTO ACCOUNT THE LIMITS OF THE NATIONAL UBAN TRANSPORT POLICY, IN A CONTEXT OF ECONOMICAL CRISIS. IT ALLOWS US TO LOOK AT THE CLOSE RELATIONSHIP BETWEEN ALL TRANSPORT PROJECTS AND THE NATIONAL PREROGATIVES IN THE FIELD OF THE ECONOMICAL POLICY IN BRAZIL. |
|
| Editeur |
CyberDocs |
| Format |
text/xml |
| Langue |
fr |
| Copyright |
Copyright ANTUNES Claudia et Université Lumière - Lyon 2 - 1991.Ce document est protégé en vertu de la loi du droit d'auteur. |
| Diffusion |
[internet] |
| Identifier |
http://theses.univ-lyon2.fr/documents/lyon2/1991/antunes_c |
| Extent |
15319 |
