| Résumés |
| fr |
Cette thèse de doctorat se propose d’élaborer une nouvelle méthode d’évaluation de la qualité de vie quotidienne. Cette expérimentation menée sur le territoire de la ville de Lyon a pour but de dresser un diagnostic intra-urbain et d’analyser les disparités spatiales de la qualité de vie. Avant d’entreprendre cette évaluation, il convient de s’interroger sur les critères nécessaires à sa mesure. Le choix de ces critères est rarement discuté. Cependant, il est essentiel d’asseoir le diagnostic sur une batterie d’indicateurs validés. Cette méthode propose de placer l’individu au centre du système d’évaluation. Une enquête menée auprès d’acteurs professionnels et d’habitants permet d’identifier de manière subjective les critères perçus comme essentiels à la qualité de vie. Cette étude critériologique sert de référence à l’approche objective de la qualité de vie. Cette objectivation permet, en fonction des disponibilités et des contraintes statistiques, de structurer le diagnostic urbain autour de la capacité du réseau de transports en commun, de l’accidentologie, des potentialités commerciales, de la qualité des environnements sonores, de la qualité de l’air, de la propreté des rues, des équipements scolaires, de la disponibilité des espaces verts, de la taille des logements et de la sécurité des citoyens. Cette méthode s’appuie sur une échelle très fine de représentation : le bâti et son unité de voisinage. Nous avons ensuite testé des pistes de travail complémentaires. Puis, afin de dépasser l’approche thématique, nous avons expérimenté des analyses multicritères de la qualité de vie. Nous avons enfin discuté de l’utilisation et des limites de cette méthode d’évaluation. |
| en |
This thesis of PhD intends to elaborate a new method of assessment of the quality of daily life. The aim of this experimentation led on the Lyon area is to draw up an intra urban diagnosis and to analyze spatial disparity of quality of life. Before starting this assessment, one should wonder about criteria the required to measure it. The choice of these criteria is rarely debated. Yet, it is essential to build this diagnosis on a set of validated indicators. This method intends to put the individual in the centre of the assessment system. A survey carried out among professionals and resident allows to identify, in a subjective way, the criteria identified as essential to the quality of life. This criteriological research is a standard for an objective approach of quality of life. This objectivation allows, according to the statistical availability and constraints, to structure the urban diagnosis around the public transport network capacity, accidentology, the trade potentialities, the sound environment quality, the air quality, the streets cleanliness, the school facilities, the green spaces availability, the accommodations size and the citizens security. This method relies on a very precise scale of perception: the building and its neighbourhood unit. Secondly we tested complementary ways of works. Then to go beyond the thematic approach, we tried out multicriteria analysis of quality of life. Lastly, we discussed the uses and the limits of this method of assessment. |
|
